铁科院招生专业_电工类硕士，铁科院标准所怎么样

研究生院校 2024年04月21日 21:50 31 备战考研

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铁科院招生专业_电工类硕士，铁科院标准所怎么样的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.北交、天大、北工、铁科院、中国矿业这几个学校的研究生哪个好考（本人学的桥梁专业，准备仍考本专业）
2.电工类硕士，铁科院标准所怎么样
3.进铁科院必须985吗
4.我想今年考铁科院的研究生，不知难度如何，希望您给些建议谢谢
5.学轨道交通信号与控制专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗
6.二本哪些大学有高铁专业

北交、天大、北工、铁科院、中国矿业这几个学校的研究生哪个好考（本人学的桥梁专业，准备仍考本专业）

就容易来说应该是北工大最好考了，因为北工大的桥梁本就不是其学校的王牌专业，且北工大综合实力比起其他的要差些，其次容易的是中国矿业大学，这个还和桥梁沾点边，但是学校也一般，其次应该是北交大了，这个性价比最高了，桥梁是学校里的好专业。其实铁科院的桥梁和北交大应该差不多，因为两个就挨着的，铁科院的学生都在北交大上专业课，就找工作来说应该北交大的稍微好些，也不知道是啥原因。最难考的应该是天大，天大的土木类的历年来基本上是全国数1数2的，且地理位置很不错，所以很难考。至于分数线你自己去各学校的网站或者论坛上找找吧，建议你报考北交大或者铁科院

电工类硕士，铁科院标准所怎么样

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新能源汽车技术专业就业方面非常广阔，新能源汽车技术专业毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。

新能源汽车技术专业的培养目标是培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。

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进铁科院必须985吗

我就是铁科院的研究生。但是我不是考的铁科院，后来调剂过来的。因为本科学校比较nb，调剂很简单就过来了。复试也很轻松。

其实考铁科院的研究生并不是很难，我身边同学就有考过来的。

首先你是想报哪个所，是机辆所，电子所，铁建所还是金化所或者其他的，这些你都没说清楚。其中机辆所比较难考，铁建所也稍微有点难度，金化所明年貌似不招研究生。电子所好考。因为你没说你的专业，所以我不好说。

总之，铁科院的研究生考上并不难，但是需要你尽快联系想报的导师。这个是必须的。谁先联系谁就有优势，除非你特别nb，这例外。。。

还有本科学校nb的话，对你的优势会非常大的。

我想今年考铁科院的研究生，不知难度如何，希望您给些建议谢谢

该进学校不是必须要求985学历。

虽然985或211院校的毕业生在应聘时有优势，但铁科院更注重应聘者的专业能力、实践经验和综合素质，只要具备优秀的专业素质和实际操作能力，就有进入铁科院工作，铁科院也注重人才的培养和发展，为新员工提供良好的培训和晋升机会。

学轨道交通信号与控制专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗

我就是铁科院的研究生。但是我不是考的铁科院，后来调剂过来的。因为本科学校比较厉害，调剂很简单就过来了。复试也很轻松。其实考铁科院的研究生并不是很难，我身边同学就有考过来的。

截至2015年2月，中国铁道科学研究院集团有限公司先后取得了以下重大成果：

国家973重大项目“高速、重载轮轨关系金属材料与服役安全基础研究”、国际合作项目“高铁基础设施大数据体系架构及关键技术研究”、北京市重大专项“基于变刚度弹性充填层的新型板式无砟轨道系统研制”等一批重大项目获批立项。

国家863计划“高速铁路基础设施服役状态检测”项目积极推进；国家973计划项目“交通系统安全技术基础——高速铁路轨道结构若干安全基础问题研究”顺利结题；具有完全自主知识产权的动车组制动系统研制成功，动车组牵引系统、网络控制系统自主化替代研究取得实质性进展。

以上内容参考：百度百科-中国铁道科学研究院集团有限公司

二本哪些大学有高铁专业

很多同学担心学了轨道交通信号与控制专业毕业后不知道做什么工作，其实每个专业都有自己的对口工作，不然教育部也不会开设此专业。如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了轨道交通信号与控制专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。

一、轨道交通信号与控制专业毕业后可以从事什么工作

毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。该专业适合升学考研。

二、轨道交通信号与控制专业好不好有前途吗

本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。

轨道交通信号与控制专业在所有 1099个专业中，就业排名第1079；

轨道交通信号与控制专业在工学170个专业中，就业排名第147；

轨道交通信号与控制专业在自动化类2个专业中，就业排名第2。

1、石家庄铁道大学

2、兰州交通大学

3、大连交通大学

4、华东交通大学

不同的铁路类院校以及铁路专业不同，在招生条件和要求上也有区别，下文中小编给大家整理了某铁路学校招生的条件，可供参考，具体铁路学校招生要求需要参考报考的目标院校。

扩展资料：

根据国家的铁路网建设规划在今后几年中国的高速铁路就会进入一个快速建设的时期，高速铁路方面的人才非常紧缺。有专家研究了之后认为在未来几年铁路专业的人才需求量将达到20万，但是现在没有那么多有铁路方面专业知识的人才能够进入这个行业，所以越来越多有铁路专业的学校都开始扩招学生。

在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。

高铁乘务、铁路机车城市轨道交通、通信信号技术、铁道交通运营管理、高速铁路工程及维护技术、铁道工程技术等专业毕业生还是很好就业的。